Khẩn trương rà soát, điều chỉnh vốn cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được yêu cầu rà soát vốn đầu tư

Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc liên quan đến dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.

Theo chỉ đạo, Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan rà soát, đánh giá toàn diện kết quả thực hiện dự án. Các cơ quan cần xác định cụ thể khối lượng hoàn thành trong năm 2026, phần công việc chuyển sang năm 2027 và đề xuất giải pháp bù tiến độ nếu cần thiết.

Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan phải tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, bảo đảm nguồn cung phục vụ thi công theo tiến độ và đánh giá hiệu quả của các cơ chế, chính sách đặc thù đang được áp dụng cho dự án.

Điều chỉnh tổng mức đầu tư, bảo đảm đủ vốn cho các hạng mục cần thiết

Một trong những yêu cầu đáng chú ý là khẩn trương hoàn thành việc rà soát, điều chỉnh tổng mức đầu tư cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng theo đúng thẩm quyền.

Việc cân đối và bố trí đủ vốn được xem là yếu tố quan trọng nhằm hoàn thiện các hạng mục cần thiết, đưa toàn tuyến vào khai thác đồng bộ. Đồng thời, các địa phương phải hoàn thành những khu tái định cư còn lại cũng như các hạng mục phục vụ vận hành, khai thác tuyến cao tốc.

Các cơ quan chức năng cũng được yêu cầu bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, xử lý các tồn tại theo kết luận của cơ quan thanh tra và Kiểm toán Nhà nước.

Cao tốc dài hơn 188km, tổng vốn gần 44.700 tỷ đồng

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 188km, được đầu tư theo quy mô phân kỳ 4 làn xe.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng và được chia thành 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 đi qua địa bàn An Giang với chiều dài hơn 57km. Ba dự án thành phần còn lại đi qua khu vực Cần Thơ.

Đến nay, dự án thành phần 1 đạt khoảng 80% khối lượng thi công. Các dự án thành phần 2, 3 và 4 đạt tổng khối lượng khoảng 60%.

Nguồn vật liệu san lấp, đặc biệt là cát, vẫn là một trong những khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Vấn đề này được yêu cầu tiếp tục tháo gỡ để bảo đảm tiến độ chung của toàn tuyến.

Tác động đến kết nối giao thông và thị trường bất động sản miền Tây

Việc đầu tư cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có ý nghĩa quan trọng đối với mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Khi hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ tăng khả năng kết nối giữa các địa phương, hỗ trợ lưu thông hàng hóa và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động đi lại.

Đối với thị trường bất động sản, các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn thường tạo thêm động lực phát triển cho những khu vực có khả năng tiếp cận thuận lợi với tuyến đường mới.

Tuy nhiên, mức độ tác động đến giá trị bất động sản còn phụ thuộc vào vị trí, khả năng kết nối thực tế, tốc độ đô thị hóa, quy hoạch sử dụng đất và nhu cầu ở thực tại từng khu vực. Người mua và nhà đầu tư không nên chỉ dựa vào thông tin quy hoạch hạ tầng để đưa ra quyết định mà cần kiểm tra kỹ pháp lý, quy hoạch và khả năng khai thác của từng bất động sản.

Đẩy nhanh tiến độ, hướng đến khai thác đồng bộ

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP Cần Thơ và UBND tỉnh An Giang tiếp tục xử lý các tồn tại, vướng mắc và triển khai các dự án thành phần bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư.

Các cơ quan liên quan cũng phải phối hợp chặt chẽ để tổng kết việc thực hiện những cơ chế, chính sách đặc thù, đồng thời nghiên cứu hoàn thiện các quy định nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư những dự án quan trọng quốc gia.

Việc rà soát vốn, tháo gỡ khó khăn về vật liệu và hoàn thiện các hạng mục còn thiếu sẽ là những nhiệm vụ quan trọng trong quá trình đưa cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vào khai thác đồng bộ.

Nhà Đất Chính Chủ – nhadatchinhchu.com.vn tiếp tục cập nhật thông tin về quy hoạch, hạ tầng giao thông và những diễn biến mới có thể tác động đến thị trường bất động sản tại các tỉnh, thành trên cả nước.